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长春站街女实录: 上海頒發智能網聯汽車示范應用牌照 自動駕駛要來了?

2019-09-18 00:00:00 智能朗讀:

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    16日,在上海舉行的2019世界智能網聯汽車大會上,上汽、寶馬、滴滴獲得了上海市有關部門頒發的智能網聯汽車示范應用牌照。這是否意味著自動駕駛汽車將會很快進入城市百姓生活?

    牌照“含金量”幾何?仍然屬測試性質,不能涉及商業化運營

    智能網聯汽車示范應用牌照的頒發,被業內人士視為智能網聯汽車從技術成熟向市場化、商業化跨出的堅實一步,智能網聯汽車將逐漸駛入市民的生活。

    上海市智能網聯汽車創新中心、上海淞泓智能汽車科技有限公司總經理李霖強調,在現行的法律法規要求下,示范應用仍然屬于測試性質,不能涉及商業化運營。

    上汽、寶馬、滴滴成為首批三家獲得智能網聯汽車示范應用牌照的企業,它們被認為分別代表著自主品牌、跨國企業和出行科技公司在業內的領先水平。三家企業獲得“吃螃蟹”的機會并不容易,需要通過嚴格的測評和認證。以上汽為例,其自主開發的智能駕駛汽車樣車測試總里程接近12萬公里,在開放道路的測試里程已超過10000公里。

    普通市民或可參與測試,測試道路累計79.7公里

    智能網聯汽車示范應用搭載的乘客可以是普通市民嗎?測試會在哪些道路上展開?專業人士透露,測試將循序漸進展開,在保障安全的情況下,普通市民在城市道路上參與測試將成為可能。

    參與示范應用測試的企業將招募乘客志愿者,是否面向社會公開招募由企業自行決定。滴滴表示,歡迎公眾參與體驗自動駕駛,APP將會開放專屬入口為特定用戶提供自動駕駛乘車服務。

    根據規定,企業必須為志愿者購買座位險、人身意外險等商業保險,與志愿者簽署自愿協議,或對志愿者進行培訓,有效保障志愿者的人身安全。參考國際經驗和現有條件,專家預測企業會先向內部員工或特定人群開放志愿者“白名單”,未來2年再逐步向普通市民開放。

    目前,示范應用的測試范圍為上海已經發布的開放測試道路,包括城市商圈、工業園區、港口碼頭等1500多個應用場景,累計達到79.7公里。

    智能網聯汽車發展加速,國內車市挑戰與機遇并存

    從北京、上海、廣州到福建平潭縣、浙江德清縣,目前,已有約20個地區發放超過200張智能網聯汽車開放道路測試牌照。我國智能網聯汽車產業正在加速發展。

    ——新技術加速融合。上汽集團宣布將于明年落地5G智慧交通示范項目,試點基于人、車、路協同的5G智能駕駛及智慧出行服務。

    ——新合作全面開展。寶馬全面升級在北京、上海、沈陽的研發中心,覆蓋自動駕駛、智能互聯等領域,構成德國之外最大的研發網絡。

    ——新應用逐步落地。滴滴將在上海布局30輛多種車型的L4級別自動駕駛車輛,提供自動駕駛出行服務,行駛距離最遠可超過10公里。

    □據新華社電記者王辰陽周蕊龔雯

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來源: 蘭州新聞網 蘭州日報

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